⑩ロータス エキシージ Sロードスター
エンジン：6気筒DOHCSチャージャー
総排気量：3456cc
最高出力：350ps(258kW)/7000rpm
最大トルク：40.8kg・m(400N・m)/4500rpm
サスペンション形式(前)：ダブルウイッシュボーン式
サスペンション形式(後)：ダブルウイッシュボーン式
新車価格：8,800,000円
動力性能については、0-100km/h加速は4.0秒を記録します。パワーユニットは、可変バルブ機構付きの3.5リッターV6エンジンにハロップ製のスーパーチャージャーを組み合わせたもので、350psの最高出力と40.8kgmの最大トルクを発生します。
⑨アウディ TT RSクーペ ベースグレード
エンジン：直列5気筒DOHC20バルブICターボ
総排気量：2480cc
最高出力：400ps(294kW)/5850～7000rpm
最大トルク：48.9kg・m(480N・m)/1700～5850rpm
サスペンション形式(前)：マクファーソストラット式
サスペンション形式(後)：4リンク
新車価格：9,890,000円
400馬力を絞り出すターボエンジンに、Sトロニックトランスミッションと4WDシステムquattroの組み合わせによって、スーパースポーツカーのような加速力を実現しました。
また環境性能も高められており、リッターあたり11.7kmという低燃費も嬉しい点です。
⑧ロータス エリーゼ エリーゼスポーツ 220 I
エンジン：4気筒DOHCSチャージャー
総排気量：1798cc
最高出力：最高出力：220ps(162kW)/6800rpm
最大トルク：25.4kg・m(250N・m)/4600rpm
サスペンション形式(前)：ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式(後)：ダブルウィッシュボーン
新車価格：6,500,000円
1.8リッターエンジンと、イートン・スーパーチャージャーを組み合わせることによって、驚くべき出力とトルクを実現しました。また、低回転からトルクを引き出せるため、瞬時の加速が可能となっています。
⑦フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーションアドバンス
エンジン：直列4気筒DOHC16バルブICターボ
総排気量：1984cc
最高出力：最高出力：280ps(206kW)/5600～6500rpm
最大トルク：35.7kg・m(350N・m)/1700～5600rpm
サスペンション形式(前)：マクファーソンストラット（スタビライザー付）
サスペンション形式(後)：4リンク（スタビライザー付）
新車価格：5,990,000円
余裕あるサイズの4ドアファストバックとしてデビューしたブランニューモデルです。ターボチャージャーによって350Nmの最大トルクを1700rpmから発生しはじめる設定で、十分な加速を実現しました。広々とした室内も特徴です。
⑥シボレー カマロ
エンジン：直噴 直列4気筒 DOHC VVT
総排気量：1998 cc
最高出力：202kW （275PS）/5,500rpm
最大トルク：400N・m （40.8kg・m）/3,000 - 4,000rpm
サスペンション形式(前)：マクファーソン式（スタビライザー付）
サスペンション形式(後)：マルチリンク式（スタビライザー付）
新車価格：5,390,000円
「LTG」と呼ばれるターボエンジンは、275ps/5500rpmの最高出力と400Nm/3000-4000rpmの最大トルクを生み出します。
ドライブモードは「ツーリング」「スポーツ」「雪／凍結」の3種類。エンジンはとてもパワフルで、ツーリングモードでも走りはかなりスポーツカー的です。
