赤い鍵マークはイモビライザーが正常に作動しているサインであり、それ自体がバッテリー上がりの原因となることはほとんどないようです。
 
万が一車のバッテリーが上がってしまった場合は、自力で対処する方法と業者に依頼する方法があります。JAFの場合、会員であれば基本的に多くのサービスを無料で利用できるようですが、非会員の場合は、2万1700円の費用がかかるとされています。
 
日頃からバッテリーの状態に気を配り、適切なメンテナンスを行うことでバッテリー上がりを未然に防ぎましょう。
 

出典

JAF（一般社団法人 日本自動車連盟）　ロードサービス内容
 
執筆者：FINANCIAL FIELD編集部
ファイナンシャルプランナー

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